比亚迪秦新能源质保多久

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【太平洋汽车网】比亚迪秦新能源有6年或15万公里的质保以及电芯终身保修。保修期是法定概念,是在约定时间内免费维修,超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修,免费与否则不一定。

OFweek锂电网讯:有调查显示,对电池续航里程以及售后维修和质保的担忧,成为消费者放弃购买新能源汽车的最重要原因之一。因此,在日前由国家财政部、国家税务总局和工信部联合下发的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中明确提及,车企想要进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(下称“《目录》”),在相关车型技术必须满足此前出台的国家标准的同时,还必须“对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)质保”。

对此,有观点认为,上述政策的出台,有望规范新能源汽车的质保期限,并进一步打消消费者购买新能源汽车的顾虑。因为,在此之前,据记者了解,一辆市场指导价在20万元左右的新能源汽车,其动力电池的成本约在7万元左右,占总成本的近1/3。与此同时,由于新能源汽车对电池性能的要求极高,一般电池能量密度在衰减至80%左右时,便不能再继续使用。这就意味着,如果消费者换置电池时,将再度面临高额的成本。而免费质保的推出,无疑可降低消费者在售后上的成本。

不过,在业内人士看来,上述质保时限的明确是否能推动新能源汽车的私人消费,仍然难下结论。因为据记者了解,目前在售的新能源汽车,包括比亚迪以及上汽荣威的车型,在电池的质保期限都达到甚至超过上述规定。以比亚迪秦为例,目前厂方给出的是“整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修”,而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外,还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。

对此,有业内人士曾向记者透露,目前车用电池的使用寿命一般都在5年以上,而车企给出的质保期,一般都不会出现大幅的衰减和故障。因此,在该人士看来,国家应该引导整车企业,vg进决赛对电池等成本较高的部件,提供终身或更长的质保,以进一步打消消费者的顾虑。

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